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艾力克斯铁路配件公司 青海木螺纹道钉
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发布时间: 2022-02-10 16:40
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2.道钉安装位置不平整。这样导致的直接后果就是道钉受力不均匀,道钉所承受的压力几乎全集中在凸起和下凹的部分。如果遇到大吨位的车辆,道钉很容易。

3. 道钉安装位置不清洁。道钉的牢固程度有赖于道钉、胶水和地面的紧密结合。如果安装位置不清洁,其间的灰尘会吸附胶水的大部分粘接力,导致道钉粘接不牢,在遭受外力冲击时,很容易脱落。




直线型尖轨制造简单,便于更换,尖轨前端的刨切较少,横向刚度大,尖轨的摆度和跟端轮缘槽较小,可用于左开或右开,但这种尖轨的转辙角较大,木螺纹道钉,列车对尖轨的冲击力大,尖轨易于磨耗和损伤。我国新设计的12、18号道岔直向尖轨为直线型,侧向尖轨为曲线型。这种尖轨冲击角较小,导曲线半径大,列车进出侧线比较平稳,有利于机车车辆的高速通过。尖轨可用普通断面钢轨或特种断面钢轨制成。

     通过上面的介绍我们对于尖轨的重要性有了了解,同时也加深了我们对尖轨的认知,多了解一些关于产品的知识,对于我们今后的工作是有帮助的,如果我们想了解更多的知识请多多关注我们的网站。


 我公司主要从事铁路配件生产,铁路配件主要是运用在铁路上,也是保证铁路安全运行重要的部件,铁路配件的种类有很多,为了方便大家能够更好的了解,下面是铁路配件厂家介的几种配件,我们一起了解一下。

     轨枕的作用是支承钢轨,将钢轨传来的压力传递给道床,并且还可以保持钢轨位置和轨距。轨枕可以分为两种,分别是木枕和钢筋混凝土枕。木枕弹性好,重量轻,铺设更换方便;但消耗木材,使用寿命短。钢筋混凝土枕使用寿命长,稳定性能高,养护工作量小等。轨枕的长度一般为2。5 m。




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