如果按照铁路的功能来划分的话，铁路可以根据运输对象（旅客和货物）的不同，可分为客货共线铁路、客运专线铁路和货运专线铁路。除了必要的技术作业车辆之外，客货共线混跑旅客列车和货物列车，客运铁路只跑旅客列车，货运铁路只跑货物列车。高速铁路（高铁级线路）、城际铁路和城市轨道交通属于客运专线，重载铁路属于货运专线。

 另外还有一个原因就是，随着我国的科技于国际接轨，让我们的交通工具变的多样化，就拿火车来说，它的类型有很多，那配件就相对来说更多了。这也让我们的清理工作变的更难了；

     然后就是消耗大了。 之所以这样说的原因就是：在进行这项工作的时候由于火车的特性，让工作人员在工作时除了细心外还要达到一定的要求。这从而也会出现清理过度的现像，这个现像还会对我们的车辆造成一定程度的损坏。这同时也加大了我们的成本 。所以说这项巨大的工程对人力，物力以及财力的消耗都是非常大的。

 火车是沿着轨道前进的，而如果轨道出现问题，不仅会影响到火车的正常前行，同时也对火车上乘客的安全造成很大的威胁，因此要对轨道进行定期检查及维护。轨道是由多种零部件组合而成的，其中就包括弹条扣件，弹条等，它们在轨道中起到非常重要的作用，并且将直接影响火车是否能正常前行。虽然，许多人都 见过各种类型的火车轨道，但是对其中的某个组成部件并不是太了解，木螺纹道钉，例如弹条扣件，或是弹条。为了能够让大家了解弹条，将着重讲一下弹条在轨道中的作用及重要性。


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